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京珠高速太和收費站從廣州出境的車流節假日會增多。 新快報記者 畢志毅/攝(資料圖片)
　　7月1日起全省實現高速路聯網收費
　　■新快報記者 許力夫
　　困擾廣州車主多年的兩個高速路擁堵黑點終於要拆除了。記者昨天從省交通運輸廳瞭解到，計劃7月1日開始實施全省高速公路聯網收費一張網，撤銷除省界站及終點站外的所有主線收費站。其中包括長期困擾廣州周邊的高速公路擁堵黑點——廣佛高速沙貝收費站和京珠南高速太和收費站。
　　每逢節假日特別是小車免費通行時，高速都會排起長龍。今年7月1日起，省內粵中、粵東、粵西、粵北四個高速路片區合併成“一張網”，實施全省高速公路聯網收費“一張網”，並撤銷除省界站及終點站外的所有主線收費站和停車人工標識站。
　　屆時，車輛進出廣東省高速公路路網只需入口領一次卡，出口繳一次費，中途不再需要停車繳費或停車標識路徑。
　　據悉，全省聯網收費“一張網”將拆除區域間主線收費站16個，停車人工標識站17個，其中包括群眾意見反映強烈的廣佛高速公路沙貝主線收費站以及京珠南高速公路太和主線收費站。
　　據介紹，從2004年廣東省開始推進聯網收費以來，全省已經撤銷了36個主線收費站，7月1日之後撤銷的主線收費站數量將達到69個。省內只保留36個高速路終點收費站和10個省界站。聯網收費後，同時全省範圍內也將對大貨車實行計重收費，為避免到時大貨車出現逃費問題，高速路將在路上設立高清卡口系統，採用工業數字攝影機實現圖像的採集，車輛走哪條路都可以記錄到。